El anticongelante o refrigerante absorbe el calor del motor y mantiene una temperatura de 90º.
Funciona tanto en altas temperaturas como en bajas para que no se congelen piezas básicas del motor. Su compuesto es de etilenglicoles, un alcohol que proporciona una baja temperatura de congelación y un punto de ebullicion muy alto.
Recomendamos cambiarlo cada 40.000 kilómetros o cada dos años.
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